Mức phạt xây dựng không phép mới nhất theo Nghị định 339
Nghị định 339/2026/NĐ-CP và bước ngoặt siết chặt trật tự xây dựng Chính phủ đã chính thức ban hành Nghị định …
![]()
Buổi lễ có sự tham dự của ông Hoàng Tùng – Chủ tịch UBND TP.Thủ Đức, ông Phan Công Bằng – Phó Giám đốc Sở GTVT TP.HCM, ông Nguyễn Ngọc Thảo – Phó Giám đốc Sở Tài chính TP.HCM, cùng đại diện các Sở ban ngành của Thành phố Hồ Chí Minh và đại diện nhà đầu tư cùng các nhà thầu tham gia dự án.
Đường song hành cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây được khởi công năm 2017 theo hợp đồng BT (xây dựng – chuyển giao) có chiều dài hơn gần 4 km, gồm hai đoạn đường rộng 20 m, 4 làn xe, nằm bên phải tuyến cao tốc theo hướng di chuyển đi Long Thành – Dầu Giây. Trong đó, đoạn 1 dài hơn 3,2km, nối Đại lộ Mai Chí Thọ đến đường Đỗ Xuân Hợp. Đoạn còn lại dài gần 700m, nối từ đường Đỗ Xuân Hợp đến đường Vành đai 2. Trên tuyến có 2 cây cầu (cầu Bà Dạt, cầu Mương Kênh) và vỉa hè, hệ thống thoát nước, đèn chiếu sáng, cây xanh hai bên đường…

Việc thông xe và đưa vào sử dụng đoạn tuyến sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông thành phố Thủ Đức nói chung, khu vực nút giao An Phú nói riêng; giúp giảm tải cho đường dẫn cao tốc, lưu thông thông suốt với các tuyến đường lân cận như Nguyễn Thị Định, Đỗ Xuân Hợp, Mai Chí Thọ, kết nối thuận lợi đến Vành đai 2 và đồng bộ với nút giao An Phú.
Đặc biệt, trong quá trình thi công nút giao An Phú, việc thông xe đường song hành cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây (đoạn từ Nguyễn Thị Định đến Đỗ Xuân Hợp) sẽ góp phần hỗ trợ trong việc tổ chức giao thông khu vực nút giao, hạn chế tình trạng ùn tắc giao thông khu vực nút giao An Phú và đường dẫn đường cao tốc, góp phần đẩy nhanh tiến độ thi công và hoàn thành nút giao An Phú theo kế hoạch đề ra.

Tại buổi Lễ thông xe, Sở Giao thông vận tải cũng đã kiến nghị các Sở ngành liên quan khẩn trương phối hợp, hỗ trợ nhà đầu tư hoàn thành công tác điều chỉnh dự án đầu tư, tháo gỡ vướng mắc, sớm bàn giao mặt bằng để hoàn thành thủ tục, triển khai hoàn thành đoạn còn lại, từ đường Đỗ Xuân Hợp đến Vành đai 2, nỗ lực thông xe toàn tuyến trong năm 2024.
Đại diện Công ty Nguyên Phương – nhà đầu tư dự án cho biết, đơn vị sẽ tiếp tục chủ động phối hợp với các bên liên quan đẩy nhanh tiến độ để dự án có thể thông xe toàn tuyến theo kế hoạch đề ra, góp phần phát huy tối đa hiệu quả các công trình giao thông đã và đang đầu tư tại TP. Thủ Đức, TP. Hồ Chí Minh và khu vực.

Tại buổi lễ, đại diện lãnh đạo Sở GTVT TP.HCM, UBND TP.Thủ Đức, Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông, Sở Tài chính, nhà đầu tư và nhà thầu thi công đã thực hiện nghi thức cắt băng thông xe đường song hành cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây, đoạn từ đường Nguyễn Thị Định đến Đỗ Xuân Hợp. Ngay sau lễ công bố, người dân và các phương tiện giao thông theo quy định đã có thể đi lại thuận tiện trên tuyến đường này.
Đại diên Công ty Nguyên Phương cũng cho biết tiến tới kế hoạch hoàn thành và thông xe toàn tuyến cho Đường Song hành Cao tốc TP.HCM – LT – DG dự kiến trong năm 2025, nhà đầu tư sẽ tiếp tục nỗ lực, tập trung các nguồn lực để phối hợp, thi công hoàn thành Đoạn 2 còn lại của Đường Song Hành.
Thu Ngân
Nghị định 339/2026/NĐ-CP và bước ngoặt siết chặt trật tự xây dựng Chính phủ đã chính thức ban hành Nghị định …
Công ty cổ phần Đô thị Du lịch Cần Giờ, thành viên do Tập đoàn Vingroup sở hữu 100% vốn, vừa công bố báo cáo …
Thị trường bất động sản chuẩn bị đón nhận làn sóng nguồn cung mới ở phân khúc bình dân với hơn 800 căn hộ nhà…
Sau một phần tư thế kỷ đối mặt với tình trạng đình trệ, nút thắt mặt bằng rộng hơn 22.000m² tại đường Lương Đ…
Nhiều hộ gia đình gặp tình trạng sổ đỏ ghi nhận đường quy hoạch cắt ngang, nhưng sau đó quy hoạch bị điều chỉ…
Chiến lược nhân sự khác biệt của VinCons tại các đại dự ánTrong bối cảnh thị trường xây dựng Việt Nam thường …
Dùng biểu mẫu bên dưới để liên hệ với chúng tôi!